Levensloop:

De zeven locomotieven van de serie 1500 zijn overgenomen van British Rail, doordat de loc's overbodig werden, omdat de Engelsen van 1500 Volt gelijkstroom naar 25kV wisselstroom gingen. Er werden in totaal 6 loc's en een plukloc gekocht. Omdat de 1300 loc's eind jaren 60 werden vrijgemaakt voor het rijden van zware ertstreinen naar Emmerich, kwam de 1500 goed van pas.

De NS dacht de 1500 tot begin jaren 80 te gebruiken, maar door veranderde inzichten en uitbreiding van het vervoer, werd de buitendienststelling uitgesteld tot 1986. De laatste 1500 ging in 1986 uit dienst, in Nederland is locomotief 1501 is bewaard gebleven en behoort toe aan de Werkgroep 1501. In Engeland zijn ex NS locomotieven 1502 en 1505 bewaard als museumlok.

Den-Bosch, 1 juli 2004. Locomotief 1501 met een drietal SSN-Rijtuigen voor een gezelschapstrein. Tweede foto het naamplaatje van locomotief 1501.

---

Utrecht C.S., 1 juli 2004. Locomotief 1501 met met een drietal SSN-rijtuigen voor een gezelschapstrein.
Tweede foto Amsterdam Watergraafmeer, 28 augustus 2004. Locomotief 1501 met een Stalen-D rijtuig.